锚杆锚固剂价格，锚杆锚固剂厂家－合肥报鸣集团锚杆锚固剂锚杆填充锚固剂是隧道施工地程中维护围岩稳定，保证施工安全的重要支护手段之一。施工完成后，在一定程度上它还可以作为永久支护结构的一部分发挥作用。因此，在施工中，如何保证和检查锚杆的施工质量，加强质量控制和管理是极为重要的。但从目前的施工状况来看，锚杆打设角度不对，长度不足，不配置锚垫板、布置不合理、注浆充填不密实、不注浆、不放少放锚固剂，甚至“长锚短打”的现象时有发生。造成这种现象的原因虽然是多方面的，但主要还是对锚杆在隧道施工中的作用认识不足,不能完全按照要求施工,而且缺乏行之有效的质量控制管理和检测手段。
2中空注浆锚杆的施工工艺中空注浆锚杆采用中空设计，实现了注浆的功能，注浆饱满，并可实现压力注浆。中空注浆杆体的居中性好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的可能性，达到长期支护的目的。中空注浆安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便的安装垫板、螺母。中空注浆采用向上排气锚头，彻底解决了水平线以上中空注浆锚杆排气问题。
2.1准备工作。中空注浆锚杆施工时，应做好以下准备工作：进行注浆密实度实验：选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管(或钢管)，采用与现场注浆相同配合比拌制的水泥浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度。不同长度的锚杆均需进行试验，以此检验注浆效果。
在钻孔前应对隧道周围及掌子面前方的地质情况进行探测，清理掌子面上的松动危石，确保作业人员的安全。
中空注浆锚杆应包括(硬质塑料)锚头、止浆塞、垫板、螺母等配件，其质量证明文件应齐全，应采用厂家制造的成套成品。
锚杆材料必须按规定逐批进行检验。每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过300根,每批在三根锚杆上各取一个试样,试样长度420mm。母材按II级钢筋验收办法执行。
施工前应做好相应机械设备的配套。一般要求每个隧道作业面配备：型材切割机1台、长、短型风动凿岩机4台(备用2台)、注浆泵2台空压机1台等应优先使1用普通硅酸盐水泥。注浆材料宜采用纯水泥浆，水灰比宜为0.4^0.5。
2.2工艺流程。中空注浆锚杆施工工艺流程。
2.3施工要点
2.3.1孔位测量放样
根据不同围岩情况及设计图纸，按照设计间距布孔，注意两排锚孔应采用梅花形布点，并做出标记，以利于准确确定位置。
2.3.2锚杆就位钻孔
石质隧道锚杆可采用风动凿岩机成孔。锚杆钻孔可利用开挖台车施钻，钻孔方向应垂直于开挖轮廓线(或岩石面)。锚杆孔深度必须满足设计图纸及规范要求，钻孔时锚杆孔直径应满足设计要求，一般应比杆径大15mm。
2.3.3成孔检查及清孔安装锚杆前,应用高压风对钻孔清洗。清孔一定要彻底。
2.3.4锚杆安装
安装前，应检查锚杆体中空孔及锚头是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理。
锚杆体装入到设计深度后,应用空气清孔,直至孔口返气。锚杆应顺钻孔顺利插入孔内，杆体插入孔内长度不应小于设计规定的95%,外露10?15cm(需预留做拉拔试验和监控无破损检测的锚杆除外，预留总数应为3%锚杆数)，以便连接注浆管。应将止浆塞通过锚杆外露端打入孔内约3cm，并安装垫板和螺母，螺母只要受力就可。
锚杆长度应满足设计要求，按锚杆数的3%进行检查，并且不少于3根。
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